Верижна ходова част за подземна сондажна машина

Стоманени верижни ходови части за сондажни машини, багери, трошачки и хедери. 3 до 200 тона

Споделете вашите изисквания за натоварване и план за монтаж. Ние произвеждаме верижното шаси като цялостен комплект, състоящ се от релсова рама, долна рама и основа за движение, което позволява директно монтиране-на болтове към вашата хост машина.

Снабдени със закалени ролки и уплътнени лагери, тези шасита са проектирани за приложения в добива на скали и въглища.

Структурното ядро ​​остава последователно при различните размери. Само вашият интерфейс се променя. Ето как 120-тонна база за сондажна платформа избягва шестмесечно време за изпълнение. Задвижвания за движение, съобразени с вашия хидравличен поток.

Изпратете скица. Ще ви кажем какво е подходящо.

Стоманените системи от 20 до 80 тона често споделят референтни размери, които можем да адаптираме бързо. По-големият минава през специално инженерство. Без такса за предложението.

Персонализираната ходова част не означава изграждане на нещо екзотично. Става дума за съпоставяне на релсовата система със земята, която действително докосва. Мека почва, твърда скала, стръмни склонове-всеки от тях наказва различна част от ходовата част. Объркайте това съвпадение и машината ще ви каже достатъчно скоро.

Масово{0}}произвежданите стандартни шасита са конструирани за обща употреба. Машините с еднакво-тегло могат да имат много различни степени на износване на верижите. Основната причина е лошото прилягане, а не лошото качество.

Корекцията не е по-голяма писта или по-тежка рамка. Получава правилната геометрия, натиск върху земята и разстояние между ролките за вашите работни условия. Когато те се изравнят, износването се изравнява, времето за престой намалява и машината спира да изяжда бюджета ви за поддръжка.

Ако се движи по релси, нашата ходова част може да бъде построена за него. Основни части на ходовата част, универсално използвани в строителни, минни и селскостопански машини.

Ние потвърждаваме монтирането според класа на машината, типа на релсата и модела на монтаж, като елиминираме догадките в процеса на проектиране.

Споделете модела на вашата машина и работните условия и ние ще-изградим шасито по поръчка, за да отговаря на вашето приложение.

Всяка гусенична ходова част, която цитираме, започва с вашия монтажен чертеж, а не с нашата стандартна рамка. Междурелсие, централно разстояние и шарка на болтовете се задават от вашата машина. Хидравлично или електрическо задвижване, ваше решение - и двете се монтират на една и съща платформа. Гумени или стоманени вериги, в зависимост от това, което отговаря на вашия терен и работен цикъл.

Кажете ни оборудването и работното състояние и ние ще съобразим ходовата част с него. Без прекалено голям каталог, без предположения.

Да се ​​използва в широк спектър от индустрии.

 

 

 

 

 

Ходова част с OEM-размери за 3–200 t багери, булдозери и сондажни машини. Уплътнени вериги, ковани ролки, подсилени направляващи-болтове-готови. Изпратете вашия модел и тонаж за точно съвпадение.

Още параметри на продукта

Зъбно колело от лята стомана със закален профил на зъбите за равномерно износване на 360 градуса. Болт-предпазителите на коловоза позволяват частична подмяна, не е необходимо пълно разглобяване.

Рамката на ходовата част е заварена-с шаблон с едно минаване, което поддържа подравняването на монтажния отвор в рамките на толеранса за вашия OEM интерфейс.

 Изпратете ни вашите монтажни размери и ние ще потвърдим монтажа в рамките на 24 часа.

Стоманената плоча влиза като суровина, излиза като завършена ходова част - всичко под един покрив.

Нашата заваръчна линия работи с пълни-проникващи шевове, а не с{1}}залепване и-шлайфане. Топлинната обработка се извършва-в дома, така че дълбочината на твърдостта остава постоянна партида до партида. Всяко 10-тонно и 80-тонно верижно шаси се подлага на тест за натоварване преди опаковане.

Изпратете ни своя монтажен чертеж и ние ще се върнем с оферта и производствен график.

Гумените вериги на компактен товарач продължават да щракат щифтове през балтийските зими - студът прави стандартните уплътнения чупливи. Превключихме този автопарк на стоманена верижна ходова част с ниско-температурни ролки и верига от бор-сплав и той изкара три зими без повреда на щифта.

Изпълнител от Близкия изток, движещ 25-тонно верижно шаси през горещ пясък, готвеше крайните му задвижвания; нашата вентилирана релсова рамка и модернизиран дизайн на зъбно колело понижиха температурите на скоростната кутия с 20 градуса. Нуждаете се от 10-тонна или 60-тонна ходова част, създадена според вашия работен цикъл, а не каталожен номер?

 Изпратете ни своя монтажен чертеж и заредете данни - ние ще се върнем с истинска оферта, а не с брошура.

Ходовата част от стоманени вериги оставя нашия под опакован с VCI фолио и завързан за фумигирани плъзгачи, след което се закрепва вътре в контейнера, така че нищо да не се движи по време на транспортиране.

Товарим 20ft, 40GP или 40HQ в зависимост от вашия тонаж-3 до 60 тона, без излишни товари. Ролките и зъбните колела са опаковани отделно с десикант за влажни портове.

Изпратете вашия модел и дестинационен порт и ние ще цитираме плана за опаковане в рамките на 24 часа.

Обратно към дома

Как да си сътрудничите с нас?

Murphy Company отвори врати през 2022 г., но хората зад нея вече бяха вложили повече от десет години в бизнеса със строителни машини.

 

Всяко верижно шаси, което проектираме, започва с един въпрос: как тази хост машина всъщност работи на място? Ширината на верижната обувка, размерите на шасито, товароносимостта, скоростта на движение и поддържащите части могат да се персонализират според нуждите на всеки клиент. Резултатът е-изработени по поръчка решения за обхождане, които намират своето място в инженерни, строителни и минни дейности от всякакъв вид.

WhatsApp

+ 86 175 6277 7823

Имейл-

mefgcjx@126.com