
От 3 до 200 тона. Системи от стоманени релси, изградени към вашите монтажни точки, а не адаптирани към тях.
Изпращате тонажа и шаблона на болта. Ние произвеждаме верижната ходова част, за да съответства на -основната рама Q345B, уплътнени ролки, закалени зъбни колела. Без адаптерни плочи. Без повторно-пробиване от ваша страна. Пристига готов за монтиране и за работа.
Казаха ви, че поръчката отнема четвърт. Ние не работим по този начин.
Структурните модули остават стандартни в целия тонажен диапазон. Вашият интерфейс остава напълно персонализиран. Това означава, че шасито на 60-тона сондажна платформа започва от доказана рамка, а не от празен лист. Получавате седмици, не месеци. И офертата отразява производствена единица, а не еднократна заварка.
Изпратете тегло и скица за монтаж. Ще се върнем със съвпадащо предложение.
Стоманените верижни ходови части в диапазона от 10 до 80 тона често имат референтни размери, които можем да адаптираме бързо. По-големият минава през специално инженерство. Без такса за офертата. Без такса за разговора.
Защо се нуждаем от персонализиране
Не всяка машина се нуждае от персонализирана ходова част. Но тези, които го правят, обикновено споделят една черта: фабричната опция е проектирана за работа на някой друг. Сондажна платформа, работеща на 30% странични наклони, изисква различно разпределение на натоварването в сравнение с трошачка, захранваща плоско дъно на кариера. Собствените инженерни данни на Cat показват драстични промени в живота на ходовата част в зависимост от приложението и скоростта на работа-един и същ компонент може да издържи години или месеци в зависимост изцяло от това как се използва.
Ето частта, която повечето купувачи научават твърде късно. Ходовата част представлява приблизително 20% от покупната цена на машината, но до 50% от разходите за ремонт през целия живот. Когато посочите стандартна единица за не-стандартно приложение, не спестявате пари предварително. Вие финансирате нечий компромис чрез ускорено износване на всеки компонент в системата.
За 20-тонни мобилни трошачки, 15-тонни анкерни сондажни платформи или 8-тонни селскостопански комбайни, разликата между каталожна ходова част и конструирана такава се свежда до няколко милиметра височина на връзката и няколко градуса на колебание. Тези милиметри са това, което определя дали вашите зъбни колела и втулки се износват със съвпадащи темпове – или дали се връщате по телефона и поръчвате групи релси два пъти по-често, отколкото трябва.

Предимства на продукта
Всяка ходова част, която доставяме, започва с-изчисление на товароподемността, а не с каталожен номер - ширината на колеята, натискът върху земята и теглителната сила се съпоставят с реалното работно тегло и терена на вашата машина.
Пълен-фирмен монтаж на ходовата част. Всички основни компоненти са интегрирани в една единствена единица, спестявайки снабдяване и координиране на много-доставчици. Персонализирани конфигурации на коловози за мека почва, чакъл и павирани повърхности. Без твърди стандартни шаблони -, напълно адаптирани към вашите реални условия на работа.

Адаптиране към типове устройства
Когато вашата работна площадка изисква надеждна производителност на шасито за сондажни машини, трошачки и каналокопатели, ходовата част е основната структурна основа на вашето оборудване, а не заменяема стока.
Ние доставяме комплектни верижни ходови части за строителни, кариерни, горски и селскостопански машини. Нашата продуктова гама обхваща оборудване от 3-тонни мини багери до 50-тонни и 200-тонни тежкотоварни платформи.
Пълно-съвместими части за ходова част и комплекти за преобразуване на вериги. Точно съчетана стъпка на верижите, брой звена, размер на ролката и крайно задвижване, подходящи за багери и сондажни машини. Изпратете ни вашия тип оборудване и тонаж и ние ще потвърдим монтирането, преди да се ангажирате с поръчка.

възможност за персонализиране
Често срещаните повреди на ходовата част произтичат от фабрични несъответствия - неправилно подравнени отвори, забавени доставки и не-регулируеми заварени задвижващи конструкции. Ние изграждаме шаси с гумени вериги и стоманени верижни основи около вашия монтажен интерфейс на OEM, така че шарката на болтовете, междурелсието и централното разстояние съответстват на това, което вашето оборудване вече очаква.
Ние предлагаме както хидравлични, така и електрически конфигурации на задвижване на една и съща рама на шасито, покриващи приложения от 3–8 тона мини верижни бази за сондажни машини до 20–100 тона мобилни платформи за трошачки. Това позволява директна смяна на силовия блок без пълно препроектиране на шасито.
Вместо общи каталожни решения, ние доставяме персонализирани оформления и точни срокове за изпълнение въз основа на вашите точни условия на натоварване и изисквания за монтаж.

Спецификации на продукта




| КОД ИМЕ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | ПРИЛОЖЕНИЕ |
| MEFX300 | 3442 | 4247 | 418 | 943 | 978 | 1080 | 372 | 600 | 1340/2340 | 2000/3000 | 2998/3998 | 30-тонна ротационна сондажна машина |
| MEFX380 | 3706 | 4494 | 405 | 850 | 885 | 977 | 348 | 600 | 1311/2311 | 2000/3000 | 3170/4170 | 38-тонна ротационна сондажна машина |
| MEFX400 | 3442 | 4247 | 418 | 943 | 985 | 1094 | 372 | 700 | 1340/2340 | 2000/3000 | 2998/3998 | 40-тонна ротационна сондажна машина |
| MEFX600 | 4144 | 5069 | 473 | 969 | 885 | 996 | 421 | 700 | 1536/2436 | 2400/3300 | 3552/4452 | 60-тонна ротационна сондажна машина |
| MEFX820 | 4671 | 5584 | 478 | 1099 | 1105 | 1219 | 420 | 800 | 1424/2724 | 2350/3650 | 3576/4876 | 82-тона ротационна сондажна машина |
| MEFX900 | 4852 | 5812 | 486 | 1123 | 1136 | 1286 | 460 | 800 | 1600/2680 | 2510/3590 | 3812/4892 | 90-тона ротационна сондажна машина |
| MEFX1000 | 5174 | 6140 | 496 | 1145 | 1212 | 1347 | 450 | 800 | 1790/3090 | 2700/4000 | 3969/5269 | 100-тона ротационна сондажна машина |
| MEFX1000A | 5176 | 6145 | 495 | 1142 | 1257 | 1398 | 445 | 800 | 1094/2394 | 2200/3500 | 3000/4300 | 100-тона ротационна сондажна машина |
| MEFX1200 | 5582 | 6562 | 486 | 1155 | 1140 | 1296 | 460 | 800 | 1685/3045 | 2720/4080 | 3989/5349 | 120-тона ротационна сондажна машина |
Структурни детайли
Всяка заварка на верижното шаси се завършва чрез роботизирано заваряване и се проверява в съответствие с изискванията на ISO 3834. Този строг стандарт за качество ни позволява да предложим 12-месечна гаранция за рамата на ходовата част, без сложни клаузи за дребен шрифт.
Системата за опъване на верижите използва цилиндър за грес, оборудван с видим индикатор за хода. Полевите техници в Саудитска Арабия, Индонезия и други глобални работни места могат да проверят и коригират напрежението на релсите директно с един поглед, елиминирайки догадките на място.
Кажете ни работното тегло на вашата машина и условията на земята и ние ще ви препоръчаме дали ходова част с гумени вериги или стоманени вериги има по-голям смисъл за приложението.

Персонализиран процес
Персонализирано-ходово тяло, съобразено с вашата машина и условия на земята, не--готово. Ние съпоставяме броя на ролките, стъпката на веригата и габарита на рамката според вашето действително работно тегло и работно натоварване.
Ще видите CAD оформление и лист с рейтинг на натоварването, преди да започне инструменталната работа, така че няма да гадаете дали издържа в кариера или в оризище. След като чертежът бъде подписан, ние изрязваме, заваряваме и сглобяваме според тази спецификация, след което ви превеждаме през точките за монтаж, така че завършеното шаси да падне върху вашата носеща рамка без преработка.

Защо да изберете нас
Вътрешен-пълен{1}}процес на производство: плазмено рязане, пробиване с ЦПУ, индукционно закаляване и проверка на центровката. Тесни толеранси на отклонение на празен ход и концентричност на ролката отвъд типичните асемблиращи машини за следпродажбено обслужване.
Кажете ни машината, която пренастройвате - на 5-тонен верижен носач, 30-тонна основа на сондажна платформа или нещо между тях – и ние ще съпоставим модела на монтиране, стъпката на верижите и интерфейса на хидравличното задвижване без предположения. Ако искате доказателство, преди да се ангажирате, ние ще изпратим листове за проверка на размерите от скорошна конструкция от същия тонажен клас.

Казуси за кандидатстване по проекти
Оператор на мина в Западна Австралия изгаряше ходовата част на гумени вериги на всеки осем месеца върху абразивна почва от желязна -руда, така че ние доставихме ходова част от стоманени вериги със закалени челюсти на вериги и доживотни-уплътнени ролки - този уред вече е над 6000 часа и все още е на оригиналната си верига.
Доказан случай: Прецизно-машинно обработената рамка на верижната верига елиминира отклонението при подравняване и износването на зъбното колело за европейско мобилно сито. Персонализирани оферти за ходова част от 15–40 тона, съобразени с вашия модел на болтове и изисквания за натоварване.

опаковане и транспортиране
Стандартни фумигирани каси + VCI опаковка против-ръжда. Персонализираното стоманено закрепване осигурява стабилен транспорт и-ефективно зареждане на контейнери 40HQ.
За единици, изпратени до влажни обекти в Югоизточна Азия или прашни работни обекти в Близкия изток, ние добавяме допълнителен десикант и термосвиваемо фолио като подобрена защита. Корозирало или неправилно подравнено шаси при пристигането може да попречи на целия ви строителен сезон.
Споделете тонажа на вашето оборудване и пристанището на местоназначение и ние ще изготвим персонализиран план за опаковане за вашата пратка.

Компанията Murphy стартира през 2022 г., въпреки че нейният основен екип вече е работил повече от десетилетие със строителни машини преди това.
Ние проектираме възли с верижно шаси въз основа на това как всяка хост машина действително работи на място. Ширината на верижната обувка, размерите на шасито, товароносимостта, скоростта на движение и поддържащите части могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на изискванията на клиента. Тези-изработени по поръчка решения за обхождане покриват широк спектър от приложения в инженерството, строителството и минното дело.
+ 86 175 6277 7823
Имейл-
mefgcjx@126.com

ЧЗВ
Q:Какъв тонаж стоманени верижни възли на ходовата част можете да доставите?
О: Ние предлагаме стоманена верижна ходова част от 3 тона до 200 тона. Наличен е персонализиран дизайн на товароносимостта.
Q:Колко дълго е експлоатационният живот на маратонките при нормални работни условия?
A: При стандартни земни условия обувките за коловози могат да работят 2000–5000 часа; минна версия удължава живота на износване.
Q:Вашите продукти отговарят ли на изискванията за внос на ЕС?
A: Нашата CE сертифицирана ходова част отговаря на директивата на ЕС за машини, ние подготвяме необходимите документи за митническо освобождаване.
Q: Какво е вашето време за производство на персонализирана верижна ходова част?
A: Стандартни модели 7–15 работни дни; голяма ходова част по поръчка 20–40 работни дни въз основа на количеството на поръчката.
Q: Какви условия на плащане можем да приемем?
О: Обикновено се изисква 30% депозит предварително, 70% баланс се урежда преди изпращане.
